Hula-Hoop-Isolation, Arm- und Bein-Hooping

1. Arm Hooping

Beginne mit vertikalen Kreisbewegungen vor oder seitlich neben dem Körper. Halte ausreichend Abstand zu Gesicht und Oberkörper. Die drei folgenden Sequenzen zeigen den vollständigen Weg des Reifens durch die Hand.

Schritt 1: Reifen nach vorn kippen

Greife den Reifen oben mit nach oben zeigender Handfläche. Kippe ihn kontrolliert nach vorn, bis die Haltung an einen gespannten Bogen erinnert. Halte die Bewegung zunächst fest geführt. Öffne anschließend die Hand, damit der Reifen seinem Schwung nach unten folgen kann.

Schritt 2: Zwischen Daumen und Zeigefinger führen

Während der Reifen nach vorn und unten fällt, drehst du den Handrücken nach oben. Führe den Reifen über den weichen Bereich zwischen Daumen und Zeigefinger. Sobald er wieder in der Handfläche ankommt, greifst du ihn ruhig und ohne ruckartige Bewegung.

Schritt 3: Aus Einzelbewegungen wird ein Kreis

Wiederhole beide Teilbewegungen und verkürze die Haltezeit schrittweise. Der Arm beschreibt dabei einen kleinen Kreis nah am Körper; die Hand weicht nicht unnötig weit zur Seite aus. Drehe die Hand leicht mit, damit der Druck nicht dauerhaft auf dem Handrücken liegt. Bei Schmerzen oder Taubheitsgefühl sofort pausieren.

2. Lift-out und Thumb Roll

Der Lift-out führt den Reifen aus einer körpernahen Bewegung nach oben. Beim Thumb Roll löst sich der Griff kurz, der Reifen rollt über den Daumen und geht in eine Handkreisbewegung über. Übe jede Teilsequenz erst einzeln und verbinde sie anschließend.

Bewegungsablauf: Lift-out mit Thumb Roll

Die Animation zeigt die vollständige Verbindung aus Anheben, Daumenrolle, Überkopfkreis und Rückführung.

Folge A: Gesamtbewegung

Schritt 1: Reifen über den Kopf führen

Beginne mit dem Anheben des zweiten Arms. Führe den Reifen kontrolliert nach oben. Sobald er über dem Kopf angekommen ist, öffnest du den Griff und legst beziehungsweise drückst den Daumen von innen an den Reifen.

Schritt 2: Halbe Drehung auf dem Daumen

Lass den Reifen ungefähr eine halbe Umdrehung über den Daumen rollen. Die Hand bleibt geöffnet und folgt der Kreisbahn, bis der Reifen in eine kontrollierte Handkreisbewegung übergeht.

Schritt 3: Überkopfkreis ausführen

Führe über dem Kopf einen vollständigen Handkreis aus. Beobachte dabei die Öffnung, die sich vor deinem Körper bildet. Diese Öffnung brauchst du im nächsten Schritt für den Armwechsel.

Schritt 4: Arme durch die Öffnung wechseln

Bringe Arm 1 in Startposition und führe ihn durch die vordere Öffnung nach oben, während Arm 2 nach unten läuft. Die Handfläche von Arm 2 zeigt nach vorn; beide Bewegungen erfolgen gleichzeitig und ohne ruckartiges Ziehen.

Schritt 5: Reifen zur Hüfte zurückführen

Führe den Reifen weiter nach unten, greife ihn wieder kontrolliert und schiebe ihn auf Hüfthöhe nach vorn. Von dort kannst du ihn erneut in eine körpernahe Kreisbewegung übergeben.

Folge B: derselbe Ablauf aus einer zweiten Perspektive

Schritt 6: Anheben aus der Gegenansicht

Die zweite Perspektive zeigt, wie der Reifen seitlich angehoben und über den Kopf geführt wird. Halte die Kreisbahn gleichmäßig und lass die Schulter locker.

Schritt 7: Griff lösen und Daumen einsetzen

Über dem Kopf öffnest du erneut die Hand und führst den Daumen an die Innenseite des Reifens. Der Reifen rollt eine halbe Umdrehung über den Daumen und geht anschließend in den Handkreis über.

Schritt 8: Vordere Öffnung erkennen

Führe den Überkopfkreis vollständig aus. Richte den Blick auf den freien Raum vor dem Körper: Durch diesen Bereich wird Arm 1 nach oben geführt, während Arm 2 nach unten wechselt.

Schritt 9: Gegenläufiger Armwechsel

Mit nach vorn gerichteter Handfläche bewegt sich Arm 2 weiter nach unten. Gleichzeitig steigt Arm 1 nach oben. Halte den Reifen dabei nah an seiner vorgesehenen Kreisbahn.

Schritt 10: Auf Hüfthöhe einfädeln

Drücke beziehungsweise führe den Reifen kontrolliert zur Hüfte. Dort werden die Hände so neu eingeordnet, dass der Reifen wieder in die körpernahe Bewegung übergehen kann.

Folge C: Daumenrollen-Übergang im Detail

Schritt 11: Übergang vorbereiten

Ausgangspunkt ist die Überkopfkreisbewegung. Sobald der Reifen den höchsten Punkt erreicht, löst du den Griff und setzt den Daumen von innen an den Reifen. Die freie Hand bleibt außerhalb seiner Laufbahn.

Schritt 12: Vom Daumen in den Handkreis

Lass den Reifen ungefähr eine halbe Umdrehung auf dem Daumen aufliegen. Drehe die Hand mit seiner Bewegung, bis der Reifen weich in die Handkreisbewegung übergeht.

Schritt 13: Bewegung fortsetzen oder beenden

Nach dem Übergang kannst du weitere Handkreise ausführen oder die Hände für das Einfädeln zur Hüfte vorbereiten. Entscheide dich früh für den nächsten Weg, damit du nicht hektisch in den laufenden Reifen greifst.

Bewegungsablauf aus der Ansicht von oben

Die Animation zeigt die räumliche Kreisbahn und die Rückführung zur Hüfte von oben.

3. Kreisbewegung außerhalb der Hüfte

Bei dieser Übergangsbewegung wandert der Reifen auf Hüfthöhe von Hand zu Hand, ohne um die Taille zu kreisen. Sie bereitet weitere Ein- und Ausstiege vor. Übe zunächst langsam und achte besonders auf die Stellung der Handflächen.

Bewegungsablauf: äußere Kreisbewegung

Die Animation zeigt die komplette Übergabe vor und hinter dem Körper.

Schritt 1: Übergabe hinter dem Rücken vorbereiten

Greife den Reifen auf Hüfthöhe mit nach unten gerichteter Handfläche. Schwinge ihn kontrolliert seitlich nach hinten. Für diese Übergabe bleibt die empfangende Hand ebenfalls so ausgerichtet, dass sie den Reifen von oben sicher übernehmen kann.

Schritt 2: Reifen nach vorn führen

Führe den Reifen aus der Rückenübergabe wieder zur Vorderseite. Beide Handflächen zeigen nach unten. Die Übergabe findet vor dem Körper statt, ohne dass die Handgelenke stark abknicken.

Schritt 3: Nächste Rückenübergabe

Arm 1 führt den Reifen erneut seitlich nach hinten. Hinter dem Rücken wird er mit nach unten gerichteten Handflächen weitergegeben. Übe die Handposition zunächst langsam und ohne Schwung, bevor du den Kreis flüssig schließt.

Schritt 4: Kreis fortsetzen oder wechseln

Nach der Übergabe kannst du die äußere Kreisbewegung wiederholen oder in eine Überkopfbewegung wechseln. Bleibst du im selben Bewegungsmuster, behalten die Handflächen ihre Ausrichtung; beim Wechsel ändert sich die Handstellung bewusst.

4. Isolation

Bei einer Isolation soll der Mittelpunkt des senkrecht gehaltenen Reifens für den Betrachter möglichst ruhig im Raum bleiben. Nicht der Reifen wandert um den Körper, sondern die Hand folgt seiner Kreislinie und wechselt dabei zwischen Greifen und Rollen.

Bewegungsablauf: Isolation

Die Animation macht den optischen Effekt sichtbar: Der Reifen scheint an einer Stelle zu bleiben, während die Hand um ihn herumläuft.

Schritt 1: Unteren Mittelpunkt festlegen

Halte den Reifen senkrecht vor dem Körper. Die Handfläche zeigt am unteren Punkt nach unten. Dieser untere Punkt und der gedachte Mittelpunkt bestimmen, wo der Kreis während der gesamten Übung bleiben soll.

Schritt 2: Arm folgt dem Reifendurchmesser

Führe den Arm auf einer Kreisbahn, die dem Durchmesser des Reifens entspricht. Bei einem größeren Reifen wird auch der Armweg größer. Verändere nicht gleichzeitig Abstand, Schulterhöhe und Tempo.

Schritt 3: Einen festen Bezugspunkt wählen

Prüfe, ob der Reifen im selben Raum bleibt. Orientiere dich entweder am sichtbaren Mittelpunkt oder an einem festen Punkt am oberen Reifenrand. Wandert dieser Bezugspunkt seitlich, verkleinere die Bewegung und beginne erneut.

Schritt 4: Greifphase und Rollphase verbinden

Auf einem Teil des Kreises hältst du den Reifen, auf dem gegenüberliegenden Teil lässt du ihn über die Hand rollen. Nutze die gedachte Uhr als Orientierung: Beim Übergang in die obere Kreishälfte bereitest du die Handrolle vor.

Schritt 5: Hand unter den Reifen rollen

Öffne den Griff, sobald die Hand seitlich am Reifen ankommt. Rolle die Hand unter dem Reifen weiter, ohne dessen Mittelpunkt mitzuziehen. Die Finger bleiben locker und außerhalb einer klemmenden Position.

Schritt 6: Hand drehen und wieder greifen

Der Handrücken dreht sich im Reifen nach oben und anschließend wieder heraus. Die Hand folgt derselben Kreislinie, während der Reifen optisch stehen bleibt. Greife ihn erst wieder, wenn die Hand die passende Position erreicht hat.

Kontrolle üben

Am Anfang ist schwer zu erkennen, ob der Mittelpunkt wirklich ruhig bleibt. Eine zweite Person kann einen weiteren Reifen deckungsgleich dahinterhalten. So siehst du sofort, ob deine Kreisbahn abweicht. Alternativ hilft ein fester Punkt an einer Wand als optische Referenz.

5. Bein-Hooping: Elvis Move

Beim Bein-Hooping wandert der Reifen von der Hüfte zu den Knien. Dort wird er nicht mit großen Hüftbewegungen, sondern mit kleinen, schnelleren Impulsen aus einem Bein beziehungsweise den Knien in Bewegung gehalten.

Bewegungsablauf: Bein-Hooping

Die Animation zeigt den vollständigen Elvis Move vom Absinken des Reifens bis zur kontrollierten Kreisbewegung an den Knien.

Schritt 1: Bewegung von der Hüfte übernehmen

Starte mit sicherem Basis-Hooping. Reduziere die Hüftimpulse, damit der Reifen langsam nach unten rutscht. Gleichzeitig beginnt ein Bein, die neue Kreisbewegung vorzubereiten. Führe den Übergang kontrolliert aus; lasse den Reifen nicht ungebremst fallen.

Schritt 2: Füße und Knie versetzen

Ziehe einen Fuß leicht nach hinten, sodass seine Zehen ungefähr auf Höhe des Spanns des anderen Fußes stehen. Die Füße bleiben nah beieinander. Dadurch steht ein Knie etwas höher und kann den Reifen besser übernehmen.

Schritt 3: Kreisimpuls aus dem Knie beginnen

Beginne mit kleinen Kreisbewegungen des erhöhten Knies. Beim ersten Üben kann der Rhythmus etwas schneller als beim Hüft-Hooping sein. Der absinkende Reifen soll in diese neue Bewegung aufgenommen werden, nicht gegen das Knie schlagen.

Schritt 4: Reifen am erhöhten Knie tragen

Der Reifen läuft nun um beide Beine und erhält seinen stärksten Impuls, wenn er an der Vorderseite vorbeikommt. Halte die Knie locker und vermeide ein vollständiges Durchdrücken der Gelenke.

Schritt 5: Knieweg ohne Reifen kontrollieren

Die Detailbilder zeigen den Bewegungsweg ohne Reifen: Das Knie führt nach vorn und anschließend leicht zur Seite. Übe diesen kleinen Kreis separat, bis er gleichmäßig gelingt.

6. Fuß-Hooping

Beim Fuß-Hooping wird die Kreisbewegung von den Knien weiter nach unten übernommen. Diese Technik verlangt sichere Balance und einen vollständig freien Boden. Trage rutschfeste, geschlossene Schuhe und übe nicht in der Nähe harter Kanten.

Drei animierte Ansichten des Fuß-Hoopings

Die Animationen zeigen die Bewegung mit einem angehobenen Fuß, aus einer weiteren Perspektive und mit eng zusammenstehenden Füßen.

Schritt 1: Vom Knie zum angehobenen Fuß

Starte mit kontrolliertem Reifenlauf auf Kniehöhe. Hebe einen Fuß vom Boden und strecke das Bein, ohne das Knie durchzudrücken. Beginne die Kreisbewegung nach vorn und lass den Reifen langsam auf die neue Höhe absinken.

Schritt 2: Fuß nach außen führen

Führe den angehobenen Fuß aus der Vorwärtsbewegung nach außen zur Seite. Der Kreis kommt aus dem gesamten Bein, bleibt aber klein genug, damit du das Gleichgewicht sicher halten kannst.

Schritt 3: Kreis nach hinten schließen

Führe den Fuß von der Seite nach hinten und anschließend wieder nach vorn. So entsteht der vollständige Kreis. Am Anfang darf die Bewegung größer sein; mit zunehmender Kontrolle kannst du sie verkleinern, bis sie fast wie ein ruhiges Vor-und-zurück wirkt.

7. Welcher Hula Hoop eignet sich?

Für Hand-, Arm- und Isolationstechniken ist ein gut kontrollierbarer Reifen wichtig. Ein schwerer Fitness- oder Massage-Hula-Hoop ist nicht automatisch geeignet: Bei schnellen Off-Body-Bewegungen können Gewicht, Noppen und ein großer Bewegungsradius die Kontrolle erschweren.